Le syndicat des agents de bord accueille avec prudence le plan d’avions à fuselage étroit d’Air Transat

Le syndicat qui représente les agents de bord d’Air Transat accueille avec prudence le plan qu’Air Transat a présenté à Montréal ce matin. Jusqu’au 23 janvier, la compagnie tient une série de réunions à Montréal, Toronto et Vancouver pour expliquer à ses employés un plan de développement d’une flotte d’avions à fuselage étroit constituée de B737. La compagnie propose ce projet pour mieux contrôler ses coûts, d’une part, et assurer la stabilité des emplois, d’autre part. La Composante d’Air Transat du Syndicat canadien de la fonction publique (SCFP) va l’étudier dans les prochains jours, en fonction de l’intérêt supérieur des agents de bord.

«Nous avons tous intérêt à ce qu’Air Transat retourne à la rentabilité et maintienne ses emplois. Nous avons fait la preuve de notre bonne volonté cet été en acceptant un report de trois ans de nos augmentations salariales liées au coût de la vie», a rappelé Peter Buzzell, président de la Composante d’Air Transat du Syndicat canadien de la fonction publique (SCFP).